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DDF12-46

Un disque de frein au poignet

Derrière les initiales de la DDF12 se cache un garde-temps qui comme toujours chez B.R.M Chronographes, s’inspire de l’univers des grosses cylindrées.

Conçue à l’image d’un vrai disque de frein racing, la DDF12 est une montre unique imaginée et usinée dans nos ateliers près de Paris. Sa lunette en inox traitée PVD noir reprend à la perfection la forme d’un disque de frein de compétition, elle est pincée par un étrier de frein à quatre pistons, réalisé en acier 316 L servant de support de couronne. Le boîtier de 46 mm de diamètre de cette montre de luxe à l’allure sans égal est en titane léger et pourvu de cornes allégées en inox traité PVD noir.

Derrière les initiales de la DDF12 se cache un garde-temps qui comme toujours chez B.R.M Chronographes, s’inspire de l’univers des grosses cylindrées.

Conçue à l’image d’un vrai disque de frein racing, la DDF12 est une montre unique imaginée et usinée dans nos ateliers près de Paris. Sa lunette en inox traitée PVD noir reprend à la perfection la forme d’un disque de frein de compétition, elle est pincée par un étrier de frein à quatre pistons, réalisé en acier 316 L servant de support de couronne. Le boîtier de 46 mm de diamètre de cette montre de luxe à l’allure sans égal est en titane léger et pourvu de cornes allégées en inox traité PVD noir.

La DDF12 est dotée d’aiguilles perforées au design sport dont l’extrémité est recouverte de Super-Luminova® et d’un cadran noir plein ou, luxe suprême version squelette laissant alors apparaître un pont d’automatisme peint à la main.

Côté moteur, ce modèle à la modernité assurée est animé par un calibre chronographe à remontage automatique doté d’une réserve de marche de 46 heures. Des détails qui font de ce garde-temps sportif un objet unique et haut de gamme made-in-France.