Boîtier
Boîtier taillé dans la masse
Diamètre : 50 mm
Matière : titane damiers gris et PVD noir
Cornes : inox
Verre dessus dessous (fond et lunette) : saphir
Visserie spécifique : inox surfin
“Une « grosse cylindrée » horlogère équipée d’un calibre moteur unique au monde, manufacturé dans nos ateliers”
R50-TN-AB
22 440 €
Rupture de stock
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Du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (CET)
Cadran
Cadran squelette
Aiguilles : perforées blanches avec pointe recouverte de Superluminova®
Mouvement
Mouvement automatique B.R.M Chronographes
Calibre moteur à remontage automatique
28800 alternances par heure
24 rubis
Culasse du moteur peinte à la main
Fonctions
Dispositif stop seconde
Couronne vissée
Triangle en carbone fixé par ressorts à pas progressifs
Réserve de marche 48 heures
Heures, minutes, secondes au centre
Aiguille de réserve de marche à 6h
Étanchéité : 100 mètres
Bracelet
Bracelet 26x25 mm
Matière : cuir noir
Couture : double couture blanche
Boucle : boucle ardillon allégée en inox usinée dans la masse composée de 9 pièces pour la boucle simple et 12 pièces pour la boucle double
Écrin
Dimensions : 19 x 12 x 19 cm
Matière : bois recouvert de cuir
Couleur : noir
Intérieur : velours noir
En images...
Les photos peuvent différer du produit selon les options de configuration choisies par nos clients.
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PRÉSENTATION DE LA R50-TN-AB
R pour réserve de marche, 50 pour 50 mm de diamètre.
La R50-TN-AB est une montre à la carrure exceptionnelle qui reprend à la perfection les courbes d’un moteur de moto.
Le mouvement automatique de la R50-TN-AB a entièrement été pensé, développé et manufacturé en interne dans nos ateliers français. Tout dans cette montre de luxe est une question de détails et rien n’a été laissé au hasard pour rendre le calibre moteur de ce garde-temps issu de la compétition automobile unique : cylindre, culasse, carter.
La masse surdimensionnée constituée de Fortal HR® remonte via un train d’engrenage ce mouvement d’exception. Les masselottes en tantale usinées par électroérosion donnent par leur différence de poids le mouvement de remontage. Via des ressorts isolastiques à pas progressifs, trois triangles en fibre de carbone préservent le mouvement des chocs ainsi que de toutes vibrations parasites, comme un moteur est isolé du châssis par ses silentblocs.
Sur le cadran squelette, lui aussi en Fortal HR®, une aiguille supplémentaire telle une jauge de carburant vous indique le temps restant dans la réserve de marche. Garde-temps au pur esprit racing, la R50-TN-AB se décline en boîtier titane ou Makrolon®, à vous de choisir.
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