Art Car · Collezione
Vetture da corsa affidate ad artisti, e la pop art che le ha rese celebri. La collezione Art Car ne conserva un'idea semplice: il colore non si dosa. Otto orologi automatici, ciascuno in serie limitata, assemblati a mano a Magny-en-Vexin.
L'idea
Art Car non è una famiglia a parte. Si tratta di V3, V6, V7, V12, GF7 e T12 del catalogo, con la stessa cassa rotonda ricavata dal pieno e lo stesso assemblaggio a mano, nell'atelier dove Bernard Richards ha fondato la manifattura nel 1986.
Ciò che cambia è il colore. Passa sul quadrante, si deposita sulla lunetta interna, sulla corona e sulle anse, colora le molle degli ammortizzatori e i fori del cinturino. Su una cassa nera come sull'acciaio inox lucidato, occupa tutto lo spazio.
Il gesto
Il quadrante è creato e stampato internamente, su macchine a stampa UV. La proiezione d'inchiostro gli lascia una finitura satinata.
La lacca, invece, è applicata a mano: sulla cassa, sulle molle, sulla corona. Conferisce un effetto specchio che brilla accanto al quadrante opaco. Sulla GF7-38-SA, sono le cifre della lunetta e del fondello ad essere dipinte con la lacca.
Dodici punti
Sul rehaut delle V3, V6 e V7, dodici punti di lacca sono depositati uno ad uno, senza ordine prestabilito. Le tonalità variano da un orologio all'altro: due pezzi di una stessa serie non sono identici.
Le molle a vista cambiano anch'esse di tonalità: blu, arancio e giallo sulle V6-44-SA, giallo, blu e rosa sulla GF7-38-SA. Sulla maggior parte dei modelli, le lancette rimangono bianche e forate, con le punte ricoperte di Superluminova®, affinché l'ora si legga prima di tutto.
Illustrazione: ogni deposito estrae dodici colori a caso.
Al polso
Il cinturino è cucito a mano, con un filo di colore diverso e un nodo ad ogni punto di cucitura. I fori sono multicolori, in Alcantara® sulle V6, in pelle sulle V3, V7, V12 e T12, in Hypalon® sulla GF7.
Si chiude con una fibbia ad ardiglione alleggerita in acciaio inox. Tutti gli orologi della collezione sono impermeabili a 100 metri e garantiti tre anni.
Dal 32 al 44 mm
La V3-32-N apre la collezione in 32 mm, su un calibro ETA 2671. Le V7 e la GF7, corona a sinistra, sono in 38 mm. Le V6-44-SA, montate su ammortizzatori, battono sull'ETA 2824-2, scheletrato da B.R.M Chronographes per la versione Squelette.
Le T12-44 e V12-44 Titane sono cronografi automatici su Valjoux 7753, 46 ore di riserva di carica.
A colori
La collezione
Il colore Art Car esiste anche al di fuori della cassa: cinturini di ricambio in pelle, cinturini Speed e Bolides, portachiavi e caricatori.
Da 30 a 150 pezzi secondo il modello. Ogni orologio è assemblato a mano nella nostra manifattura di Magny-en-Vexin, impermeabile a 100 metri e garantito tre anni.
Sulla massa oscillante o sul vetro del fondello.
Spedizione tracciata, in Francia e a livello internazionale.
Oltre alla garanzia legale di conformità.
