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DUE LUNETTE SERRATE DA UNA STAFFA
Le sue due lunette microperforare in acciaio inox 316L rivestite di PVD nero sono serrate da una staffa a quattro pistoni che funge da protezione corona. La viteria prodotta da B.R.M Chronographes apporta anch'essa un tocco racing a questo segnatempo unico nell'universo dell'orologeria. Il cinturino in pelle traforato rafforza lo stile sportivo di questo orologio di lusso, è ispirato ai guanti indossati dai piloti delle automobili Vintage e permette alla pelle di respirare.
In evidenza
La DDF6-46 Full Black mantiene la propria scelta fino in fondo: quadrante scheletrato nero, lancette nere, anse, corona e fibbia in acciaio inox PVD nero. La più costosa della serie, a 6 580 €.
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I tredici DDF6-46 condividono la stessa cassa: 46 mm, titanio e disco del freno in acciaio inox PVD nero, 74 grammi, interasse anse di 22 × 19 mm, riserva di carica 38 ore. Si differenziano per il quadrante. Sei quadranti pieni, calibro ETA 2824-2 con finestrella della data: cinque a 3 920 €, la Nürburgring con il suo quadrante carbonio a 4 590 €. Sette quadranti scheletrati, lo stesso calibro scheletrato da B.R.M e senza data: sei a 5 240 €, la Full Black — anse, corona e fibbia in acciaio inox PVD nero — a 6 580 €. Cassa lavorata dal pieno e orologio assemblato a mano a Magny-en-Vexin, fibbia ad ardiglione di nove pezzi inclusa. Vetro zaffiro sopra e sotto, resistenza all'acqua 100 metri, garanzia tre anni oltre la garanzia legale di conformità.
Sulla massa oscillante o sul vetro del fondello.
Spedizione tracciata, in Francia e a livello internazionale.
Oltre alla garanzia legale di conformità.
