V6-44-SLB Ligier

V6

V6-44-SLB Ligier

Referenza V6-44-SLB-Ligier

5 700 €Prezzo IVA inclusa

Manifattura francese, Magny-en-Vexin.

Consegna assicurata e tracciata, Francia e internazionale.

Incisione possibile sul fondello o sulla massa oscillante. Un orologio inciso non può essere né ripreso né sostituito.

Tipo di cassa
Rotondo ricavato dal pieno
Diametro cassa
44 mm
Materiale della cassa
Titanio e trattamento ceramico blu, damier grigio
Anse
Acinox 18/8 surfin
Corona
Acciaio inossidabile PVD nero e logo Ligier lacca bianca
Proteggi-corona
Acciaio inossidabile lucido
Vetro zaffiro superiore e inferiore (fondello e lunetta)
Zaffiro
Viteria specifica
Acciaio inossidabile lucidato a specchio
Tipo di corona
avvitata
Cerchio di carrura
montato su ammortizzatori
Impermeabilità
100 metri
Larghezza tra le anse
22x19 mm
Quadrante
Squelette
Colore del quadrante
Carbonio
Colore delle decalcomanie
Bianco
Lancette
forate blu medio con punta ricoperta di Superluminova®
Movimento
Calibro SP024 Scheletrato
Calibro
rotondo a carica automatica
Alternanze per ora
28800
Rubini
24
Spessore del movimento
4,60 mm
Dispositivo
stop dei secondi
Tipo di bilanciere
antiurto
Riserva di carica
38h
Funzione data
No
Fibbia
fibbia ad ardiglione alleggerita in acciaio inox lavorata dal pieno composta da 9 pezzi
Dimensioni dello scrigno
24 x 16 x 9 cm
Colore
nero
Interno
scamosciato grigio
Garanzia dei nostri orologi
3 anni
Universi
Racing

La tecnologia che equipaggia questo orologio

Shock Absorbers

Sei molle elicoidali in acciaio — tre sul lato anteriore, tre sul lato posteriore — avvolgono il movimento e lo isolano meccanicamente dalla carrure. Il calibro non poggia più sulla cassa: vi fluttua.

Un orologio automatico non si indossa in pista: è un dogma orologiero. Le vibrazioni di un volante, di una racchetta, di una acrobazia aerea saturano un calibro in pochi minuti — disassano i perni, affaticano il bilanciere e rovinano la precisione. B.R.M Chronographes ha rifiutato questo dogma nel 2014.

Quando un urto colpisce la cassa, l'energia si disperde nelle molle prima di raggiungere il movimento. Sul quadrante, i tre ammortizzatori frontali restano visibili: sono la firma dell'innovazione e la sua prova allo sguardo.

6molle
120°di scarto
2014dal
5 000+orologi equipaggiati

Sistema e modelli depositati presso l'INPI.

Comprendere il meccanismo
Macro di una molla ammortizzatrice che attraversa il quadrante
Una molla di faccia anteriore, attraverso il quadrante.

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Sulla massa oscillante o sul vetro del fondello.

Consegna assicurata

Spedizione tracciata, in Francia e a livello internazionale.

Garanzia 3 anni

Oltre alla garanzia legale di conformità.