Kollektion BM2 B.R.M

Boat Master

BM2

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DAS 34 MM MIT LACKIERTER REHAUT

Es ist das erste Mal, dass die französische Uhrenmanufaktur auf die Verwendung von Hypalon-Gewebe zur Herstellung von Armbändern setzt, was einen innovativen Fortschritt in der französischen Uhrenindustrie darstellt. Hypalon-Gewebe ist ein synthetisches Kautschukmaterial mit sehr guter Beständigkeit gegenüber Wasser, Rissen und Witterungseinflüssen. Es wird hauptsächlich bei der Herstellung von Tauchanzügen und Rettungswesten verwendet. Es besteht daher kein Zweifel daran, dass Hypalon das ideale Gewebe für diese neue Kollektion ist.

9 Uhren Ab 3 930 €

9 Uhren
BM2-34 Orange
BM2-34 Orange 34 mm · Edelstahl poliert 3 930 €
BM2-34 Bleu laque bleu ciel
BM2-34 Bleu laque bleu ciel 34 mm · Edelstahl PVD blau 4 360 €
BM2-34 Bleu ciel
BM2-34 Bleu ciel 34 mm · Edelstahl poliert 3 930 €
BM2-34 Marron Blanc
BM2-34 Marron Blanc 34 mm · Edelstahl PVD braun 4 360 €
BM2-34 Marron Bracelet bleu
BM2-34 Marron Bracelet bleu 34 mm · Edelstahl PVD braun 4 360 €
Bm2 34 mm, PVD blau

Empfohlen

BM2 34 MM, PVD BLAU

Gehäuse Edelstahl PVD blau 34 mm, Rehaut lackiert himmelblau, Zifferblatt blau sonnenschliff. Krone verschraubt mit Lackstrich himmelblau, Bandanstöße Edelstahl PVD schwarz. 4 360 €.

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BM2-34 Marron Bracelet marron
BM2-34 Marron Bracelet marron 34 mm · Edelstahl PVD braun 3 960 €
BM2-34 Noir Blanc cadran bleu
BM2-34 Noir Blanc cadran bleu 34 mm · Edelstahl und schwarzes PVD 4 160 €
BM2-34-N-CBL-Agoh
BM2-34-N-CBL-Agoh 34 mm · Edelstahl PVD Schwarz 4 160 €
BM2-34 Noir Blanc cadran noir
BM2-34 Noir Blanc cadran noir 34 mm · Edelstahl PVD Schwarz 4 160 €

Das BM2 ist das kleine Gehäuse der Kollektion Boat Master: 34 mm und ein Stegabstand von 20 × 17 mm, während das BM6 44 mm bei 22 × 19 misst. Die Rehaut ist dort lackiert, bei zehn von elf Referenzen zweifarbig, und die verschraubte Krone erhält einen passenden Lackstrich. Aus dem Vollen gefrästes Gehäuse, von Hand montierte Uhr in Magny-en-Vexin, wo die Manufaktur von Bernard Richards seit 1986 arbeitet.

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Auf der Rotormasse oder dem Gehäuseboden.

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