Golf
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44 MM, EDELSTAHL ODER KOHLENSTOFF
Sechsundvierzig Modelle mit 44 mm: siebzehn aus poliertem Edelstahl, vierzehn aus Edelstahl mit schwarzer PVD-Beschichtung, fünfzehn aus Carbon. Krone mit weißer Keramik bei fünfundvierzig von ihnen, automatisches Kaliber ETA 2824-2, 38 Stunden Gangreserve.
Empfohlen
Gehäuse Carbon 44 mm, Bandanstöße Edelstahl PVD schwarz, Lack apfelgrün. Skelettiertes Zifferblatt schwarz auf Kaliber ETA 2824-2, skelettiert von B.R.M. 8 770 €.
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Das GF6 ist das große Gehäuse der Golf-Kollektion: 44 mm gegenüber 38 beim GF7, ein Kaliber ETA 2824-2, während das GF7 ein ETA 2671 erhält, und das einzige der beiden, das in Carbon existiert. Die meisten Referenzen werden mit 80 Gramm angegeben. Gehäuse aus dem Vollen gefräst und Uhr von Hand in Magny-en-Vexin montiert, wo die Manufaktur von Bernard Richards seit 1986 fertigt.
Auf der Rotormasse oder dem Gehäuseboden.
Versand mit Sendungsverfolgung in Frankreich und international.
Zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung.
Alle GF6 sind damit ausgestattet
Sechs Federn hängen das Werk auf und isolieren es gegen Stöße. Das ist es, was erlaubt, eine Automatikuhr auf einer Rennstrecke, einem Platz oder einem Parcours zu tragen — dort, wo die anderen in der Schublade bleiben.
Den Mechanismus verstehen