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LE CHRONOGRAPHE DU DISQUE DE FREIN
Conçue à l’image d’un vrai disque de frein racing, la DDF12 est une montre unique imaginée et usinée dans nos ateliers près de Paris. Sa lunette en inox traitée PVD noir reprend à la perfection la forme d’un disque de frein de compétition, elle est pincée par un étrier de frein à quatre pistons, réalisé en acier 316 L servant de support de couronne. Le boîtier de 46 mm de diamètre de cette montre de luxe à l’allure sans égal est en titane léger et pourvu de cornes allégées en inox traité PVD noir.
Les sept DDF12-46 n’ont qu’un boîtier : 46 mm, titane et disque de frein en inox PVD noir, cornes allégées en inox PVD noir, 95 grammes. Toutes portent le même chronographe, calibre Valjoux 7753, 27 rubis, compteur 30 minutes et 12 heures, départ et arrêt au poussoir à 2 h, remise à zéro à 4 h, correcteur de date à 10 h, réserve de marche 46 heures. Six cadrans pleins noirs à 7 060 €, un cadran carbone — la Nürburgring — à 8 040 €. Boîtier usiné dans la masse à Magny-en-Vexin, boucle ardillon d’inox en neuf pièces, verre saphir dessus et dessous, étanchéité 100 mètres, garantie trois ans en plus de la garantie légale de conformité.
Sur la masse oscillante ou le verre de fond.
Expédition suivie, en France et à l'international.
En plus de la garantie légale de conformité.
