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V8

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LE PISTON BISEAUTÉ EN CARBONE

Aiguilles allégées, numéros de course sur le cadran, poussoirs et couronne surdimensionnés, boitier biseauté, vous êtes en présence d’une véritable supercar de l’horlogerie. Le boîtier en acier taillé dans la masse de cette montre automatique créée aux prémices de la marque a été usiné en forme de piston, lui procurant un design unique et très sportif.

8 montresÀ partir de 6 550 €

8 montres
V8-44-N Carbone Edition Rouge
V8 V8-44-N Carbone Edition Rouge 44 mm · Inox brossé PVD noir 9 200 €
V8-44 Classic
V8 V8-44 Classic 44 mm · Inox brossé 6 550 €
V8-44 British Racing Green
V8 V8-44 British Racing Green 44 mm · Inox brossé PVD noir 7 860 €
V8-44 Bronze Edition
V8 V8-44 Bronze Edition 44 mm · Inox brossé PVD noir 7 190 €

En vedette

V8-44 CARBONE EDITION ROUGE

Inox brossé PVD noir, cadran carbone, 100 grammes. Calibre Valjoux 7753, 27 rubis, compteurs 30 minutes et 12 heures.

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V8-44 Carbone Edition Jaune
V8 V8-44 Carbone Edition Jaune 44 mm · Inox brossé PVD noir 8 060 €
V8-44 Carbone Edition Orange
V8 V8-44 Carbone Edition Orange 44 mm · Inox brossé PVD noir 8 060 €
V8-44 Carbone Edition Rouge
V8 V8-44 Carbone Edition Rouge 44 mm · Inox brossé PVD noir 8 060 €
V8-44 Panis Racing
V8 V8-44 Panis Racing 44 mm · Inox brossé 7 170 €

Le V8 partage le calibre, le diamètre et le poids de la V12, mais son boîtier est biseauté et son cadran, le plus souvent, en carbone. Il est usiné en forme de piston dans la masse à Magny-en-Vexin, dans la manufacture fondée par Bernard Richards en 1986, puis assemblé à la main. Verre saphir dessus et dessous, garantie trois ans en plus de la garantie légale de conformité.

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Sur la masse oscillante ou le verre de fond.

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Expédition suivie, en France et à l'international.

Garantie 3 ans

En plus de la garantie légale de conformité.