V6-44-SA Azul Celeste

A tecnologia que equipa este relógio

Shock Absorbers

Seis molas helicoidais em aço — três na face anterior, três na face posterior — envolvem o movimento e isolam-no mecanicamente da carrura. O calibre já não repousa sobre a caixa: flutua nela.

Um relógio automático não se usa em pista: é um dogma relojoeiro. As vibrações de um volante, de uma raquete, de uma acrobacia aérea saturam um calibre em alguns minutos — desalinham os pivôs, fatigam o balanceiro e arruínam a precisão. A B.R.M Chronographes recusou este dogma em 2014.

Quando um choque atinge a caixa, a energia dirige-se para as molas antes de atingir o movimento. No mostrador, os três amortecedores frontais permanecem visíveis: são a assinatura da inovação e a sua prova aos olhos.

Sistema e modelos registados no INPI .

Compreender o mecanismo