Racing · Collezione

Martini Racing La livrea, al polso

Azzurro chiaro, blu scuro, rosso: tre colori che si riconoscono prima ancora di leggere un nome. Su questi cronografi attraversano il quadrante, sottolineano la corona e perforano il cinturino. Nove orologi, ciascuno in serie numerata.

9Orologi numerati
25–100Esemplari per modello
44–45 mmCasse
2Calibri automatici
3Colori della livrea

La livrea

Tre colori, un codice

Dall'inizio degli anni Settanta, le fasce azzurro chiaro, blu scuro e rosse di Martini Racing hanno corso in endurance, in Formula 1 e in rally. Poche decorazioni si riconoscono così rapidamente: basta uno sguardo, prima ancora di leggere un nome.

Sugli orologi della collezione, ciascuno dei tre colori ha il suo posto.

Azzurro chiaro

Le lancette forate dei V6-44-SA, la lacca delle anse e della corona dei V6-44-SA Damier, le impunture dei cinturini.

Blu scuro

Il quadrante blu Martini del V8-44, le lancette dei V12-44 Martini Racing 01 e BT12-45, i cinturini forati.

Rosso

Le molle degli ammortizzatori, visibili sui V6-44-SA, il tratto di lacca della corona del BT12-45, i fori dei cinturini.

Quadrante blu con livrea Martini Racing in primo piano: fasce azzurro chiaro e rosse, numero 12 nella sua pastiglia bianca, lancette forate azzurro cielo

Il quadrante

La fascia attraversa il quadrante

Sui quadranti della collezione, la livrea non si limita a un logo. Le bande attraversano da parte a parte, il nome Martini si legge sotto le dodici, e le cifre sono inserite in pastiglie bianche, come numeri da gara.

  • Quadranti pieni o scheletrati: quattro dei nove orologi lasciano vedere il loro movimento.
  • Lancette forate, punte ricoperte di Superluminova®.
  • Vetro zaffiro sopra e sotto, impermeabilità 100 metri.
V6-44-SA-SQ Damier Martini Racing al polso: cassa a scacchi, cinturino blu con fori rossi

Lo scacchiere

La bandiera a scacchi, sulla cassa

I V6-44-SA Damier presentano una cassa in acciaio inox spazzolato PVD nero a scacchiera, montata sul sistema Shock Absorbers: il cerchio d'incassatura poggia su ammortizzatori, e le loro molle sono rosse.

All'interno, il calibro ETA 2824-2 scheletrato da B.R.M, automatico, 38 ore di riserva di carica. Il cinturino è in Alcantara® forato.

Cento esemplari per il V6-44-SA Damier, cinquanta per la sua versione scheletrata.

V8-44 Martini Racing posato su un nastro a bande azzurra, blu scuro e rossa

Il cronografo

V8-44, l'ultima arrivata

Cassa in acciaio inox lucidato e PVD nero, quadrante blu Martini con applique bianche e il calibro Valjoux 7753: un cronografo automatico, con data e 46 ore di riserva di carica. Due versioni, quadrante pieno o scheletrato, ciascuna limitata a cinquanta esemplari.

  • Cronografo 60 secondi, contatori 30 minuti e 12 ore.
  • Pulsante alle 2 per partenza e arresto, alle 4 per l'azzeramento.
  • Corona avvitata, cerchio d'incassatura montato su ammortizzatori.

In pista, al polso

Una livrea nata sui circuiti

Su un cofano a bordo pista, o posato su un tavolo davanti a un'insegna di legno: la livrea si riconosce ovunque, e si indossa tutti i giorni.

Casco di pilota e cronografo B.R.M posati sul cofano di una vettura da corsa con livrea Martini Racing
Orologio B.R.M con quadrante Martini Racing posato su un tavolo, davanti a un'insegna Martini in legno
Orologio B.R.M con quadrante Martini Racing e cinturino bianco, posato su un tavolo

La collezione

I modelli

Nove orologi numerati, da 25 a 100 esemplari secondo il modello: V6-44-SA con ammortizzatori, V8-44, V12-44 e BT12-45 cronografi. Passate su un modello per vederne la livrea sull'intera pagina.

Il Volante PV-300 di Clock Machines con livrea Martini Racing: corona blu scuro, razze traforate azzurre, quadrante a tre strisce

Clock Machines · L'orologio da tavolo

La livrea, in un orologio da tavolo Le Volant PV-300 Martini Racing

La livrea non si ferma al polso. Il Volante, uno degli orologi Clock Machines ricavati dal pieno, la porta lungo tutta la circonferenza della corona: le tre strisce si incontrano al mozzo e scendono fino alla base.

Viene applicata in laboratorio, sui pezzi lavorati, prima dell'assemblaggio: corona, razze, base e quadrante ricevono la stessa striscia, allineata da un elemento all'altro. Nulla viene aggiunto dopo.

PV-300Modello
100Esemplari numerati
34 × 45 cmAltezza × larghezza
5 600 €Prezzo di vendita
  • Alluminio ricavato dal pieno, assemblato nel nostro laboratorio in Francia.
  • Movimento al quarzo di alta precisione.
  • Garanzia di dieci anni, esclusi urti e rotture.

Livrea su licenza: la vendita resta soggetta all'accordo del partner.

Nel dettaglio

La livrea, da vicino

L'orologio Volante Martini Racing su una scrivania
Su una scrivania: 34 centimetri di altezza, 45 di larghezza.
Le strisce azzurra, blu scuro e rossa che attraversano il quadrante, sotto le lancette traforate
Le tre strisce attraversano il quadrante, sotto le lancette traforate.
Primo piano del quadrante blu: il 12 nel suo cerchio bianco, le strisce della livrea, la lunetta avvitata
Il quadrante riprende le strisce in miniatura, attorno a una lunetta avvitata.
La targhetta numerata 003/100 avvitata in cima alla corona
La targhetta numerata, in cima alla corona: un pezzo su cento.
La scritta MARTINI sulla lunetta in alluminio
Martini, in alto sulla lunetta.
La scritta RACING sulla lunetta in alluminio
Racing, in basso.
Una razza traforata azzurra avvitata alla base blu
Le razze traforate, avvitate alla base.

Serie numerate

Da 25 a 100 esemplari secondo il modello. Ogni orologio è assemblato a mano nella nostra manifattura di Magny-en-Vexin e garantito tre anni.

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