Racing · Kollektion
Hellblau, Dunkelblau, Rot: drei Farben, die man erkennt, noch bevor man einen Namen liest. Auf diesen Chronographen durchziehen sie das Zifferblatt, betonen die Krone und durchbrechen das Armband. Neun Uhren, jede in nummerierter Serie.
Die Lackierung
Seit Beginn der 1970er Jahre sind die hellblauen, dunkelblauen und roten Bänder von Martini Racing im Langstreckenrennsport, in der Formel 1 und in der Rallye gefahren. Nur wenige Dekorationen sind so schnell erkennbar: ein Blick genügt, noch bevor man einen Namen liest.
Bei den Uhren der Kollektion hat jede der drei Farben ihren Platz.
Die durchbrochenen Zeiger der V6-44-SA, der Lack der Hörner und der Krone der V6-44-SA Damier, die Ziernähte der Armbänder.
Das blaue Martini-Zifferblatt der V8-44, die Zeiger der V12-44 Martini Racing 01 und BT12-45, die durchlochten Armbänder.
Die Federn der Stoßdämpfer, sichtbar auf den V6-44-SA, die Lacklinie der Krone der BT12-45, die Löcher der Armbänder.
Das Zifferblatt
Auf den Zifferblättern der Kollektion begnügt sich die Lackierung nicht mit einem Logo. Die Streifen verlaufen durchgehend, der Name Martini ist unter zwölf Uhr zu lesen, und die Ziffern sind in weißen Pastillen angebracht, wie Startnummern.
Das Schachbrettmuster
Die V6-44-SA Damier tragen ein Gehäuse aus gebürstetem Edelstahl mit schwarzem PVD und Schachbrettmuster, montiert auf dem System Shock Absorbers: der Einschlagring ruht auf Stoßdämpfern, und ihre Federn sind rot.
Im Inneren das Kaliber ETA 2824-2 skelettiert von B.R.M, automatisch, 38 Stunden Gangreserve. Das Armband ist aus Alcantara® mit Löchern.
Hundert Stück für die V6-44-SA Damier, fünfzig für ihre skelettierte Version.
Der Chronograph
Gehäuse aus poliertem Edelstahl und schwarzem PVD, blaues Martini-Zifferblatt mit weißen Appliken und das Kaliber Valjoux 7753: ein automatischer Chronograph mit Datum und 46 Stunden Gangreserve. Zwei Versionen, Vollzifferblatt oder skelettiert, jede limitiert auf fünfzig Stück.
Auf der Rennstrecke, am Handgelenk
Auf einer Motorhaube am Streckenrand oder auf einem Tisch vor einem Holzschild: Die Lackierung ist überall zu erkennen und lässt sich täglich tragen.
Die Kollektion
Neun nummerierte Uhren, von 25 bis 100 Exemplaren je nach Modell: V6-44-SA mit Stoßdämpfern, V8-44, V12-44 und BT12-45 Chronographen. Fahren Sie mit der Maus über ein Stück, um seine Lackierung auf der ganzen Seite zu sehen.
Clock Machines · Die Tischuhr
Die Lackierung endet nicht am Handgelenk. Das Lenkrad, eine der aus dem Vollen gefrästen Uhren von Clock Machines, trägt sie über den gesamten Umfang seines Kranzes: Die drei Streifen treffen sich an der Nabe und laufen bis auf den Sockel hinunter.
Sie wird in der Werkstatt auf die gefrästen Teile aufgetragen, vor der Montage: Kranz, Speichen, Sockel und Zifferblatt erhalten denselben Streifen, von einem Element zum nächsten ausgerichtet. Nachträglich wird nichts hinzugefügt.
Lizenzierte Lackierung: Der Verkauf steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung des Partners.
Im Detail
Von 25 bis 100 Stück je nach Modell. Jede Uhr wird von Hand in unserer Manufaktur in Magny-en-Vexin montiert und mit drei Jahren Garantie versehen.
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