Golf
Seis muelles para encajar el swing: cómo B.R.M protege un calibre automático en el recorrido.
Un swing de golf impone una aceleración brusca seguida de un impacto seco, que la muñeca transmite al movimiento. B.R.M ha concebido sus relojes Golf, GF6 (44 mm) y GF7 (38 mm), en torno al sistema Shock Absorbers: seis muelles helicoidales de acero, tres delante y tres detrás, suspenden el calibre automático y absorben el choque antes de que lo alcance.
Las vibraciones repetidas y los choques desalinean los pivotes, fatigan el volante y perjudican la precisión de un calibre mecánico. Por ello se suele retirar el reloj automático antes de jugar.
En lugar de anclar el calibre en la caja, B.R.M lo hace flotar. Seis muelles helicoidales de acero rodean el movimiento: tres en la cara anterior, tres en la cara posterior, espaciados 120° para que la absorción sea la misma sea cual sea la dirección del golpe. La caja encaja el impacto, los muelles lo absorben, el calibre permanece en su sitio.
Los tres muelles de la cara frontal atraviesan la esfera: se ven a las 12 h, 4 h y 8 h. En los relojes Golf están lacados del color del reloj.
El sistema fue presentado por B.R.M en 2014 con el modelo V6-44-SA. La casa indica más de 5 000 relojes equipados en circulación. El sistema y los modelos que lo incorporan están registrados en el INPI.
En el GF6 esqueleto de carbono, la ficha describe un balancín «full-floating», compuesto por una masa autorregulante y seis amortiguadores.
En los GF6 y GF7, la laca de la caja, los muelles, las agujas y los orificios de la correa retoman el mismo color: verde manzana, rojo, naranja, azul, según la versión. La hebilla de pasador está aligerada, mecanizada en la masa y compuesta por nueve piezas.
El GF6 en carbono pesa 80 g. Las correas son intercambiables: entrecuernos de 22 × 19 mm en el GF6, de 20 × 17 mm en el GF7, con las correas compatibles de la colección.
Todos los relojes Golf llevan cristal de zafiro arriba y abajo y una resistencia al agua de 100 metros. Las cajas se mecanizan en bloque en Magny-en-Vexin y después se ensamblan a mano. Garantía de 3 años.
El mismo sistema equipa los modelos V6-44-SA y V12-46-SA, portados por pilotos, tenistas y pilotos acrobáticos.
Ver la colección Golf et el sistema Shock Absorbers en detalle.
Sí, si el movimiento está protegido de los golpes del swing. Los relojes Golf B.R.M suspenden su calibre sobre seis muelles amortiguadores.
El GF6 mide 44 mm e incorpora un calibre ETA 2824-2; el GF7 mide 38 mm, incorpora un calibre ETA 2671 y tiene su corona a la izquierda.
Sí, a 100 metros, con cristal de zafiro por encima y por debajo.
A partir de 3 920 € para el GF7 y de 4 140 € para el GF6.
