Golf

Montre de golf mécanique : pourquoi les Shock Absorbers

Six ressorts pour encaisser le swing : comment B.R.M protège un calibre automatique sur le parcours.

Un swing de golf impose une accélération brutale puis un impact sec, que le poignet transmet au mouvement. B.R.M a conçu ses montres Golf, GF6 (44 mm) et GF7 (38 mm), autour du système Shock Absorbers : six ressorts hélicoïdaux en acier, trois devant et trois derrière, suspendent le calibre automatique et absorbent le choc avant qu'il ne l'atteigne.

Le problème d'une montre mécanique sur le parcours

Les vibrations répétées et les chocs désaxent les pivots, fatiguent le balancier et nuisent à la précision d'un calibre mécanique. C'est pourquoi on retire souvent sa montre automatique avant de jouer.

Le principe : suspendre le mouvement

Plutôt que d'ancrer le calibre dans le boîtier, B.R.M le fait flotter. Six ressorts hélicoïdaux en acier enserrent le mouvement : trois en face avant, trois en face arrière, espacés de 120° pour que l'absorption soit la même quelle que soit la direction du choc. Le boîtier encaisse l'impact, les ressorts l'absorbent, le calibre reste en place.

Les trois ressorts de face avant traversent le cadran : on les voit à 12 h, 4 h et 8 h. Sur les montres Golf, ils sont laqués de la couleur de la montre.

Le système a été présenté par B.R.M en 2014 avec la V6-44-SA. La maison indique plus de 5 000 montres équipées en circulation. Le système et les modèles qui le portent sont déposés à l'INPI.

Les deux montres Golf

  • GF6, 44 mm. Calibre ETA 2824-2 automatique, 28 800 alternances par heure, 25 rubis, 38 heures de réserve de marche ; version squelette avec le calibre squeletté par l'atelier. Boîtier en inox poli, inox PVD noir ou carbone. À partir de 4 140 €.
  • GF7, 38 mm. Calibre ETA 2671 automatique, 25 rubis, couronne au dessin de balle de golf positionnée à gauche, pour laisser le poignet libre au moment du swing. À partir de 3 920 €.

Sur la GF6 squelette en carbone, la fiche décrit un balancier « full-floating », composé d'une masse autorégulante et de six amortisseurs.

Des détails pensés pour le golfeur

Sur les GF6 et GF7, la laque du boîtier, les ressorts, les aiguilles et les trous du bracelet reprennent la même couleur : vert pomme, rouge, orange, bleu, selon la version. La boucle ardillon est allégée, usinée dans la masse et composée de neuf pièces.

La GF6 en carbone pèse 80 g. Les bracelets s'échangent : entre-cornes de 22 × 19 mm sur la GF6, de 20 × 17 mm sur la GF7, avec les bracelets compatibles de la collection.

Faite pour être portée

Toutes les montres Golf ont un verre saphir dessus et dessous et une étanchéité de 100 mètres. Les boîtiers sont usinés dans la masse à Magny-en-Vexin, puis assemblés à la main. Garantie 3 ans.

Le même système équipe les V6-44-SA et les V12-46-SA, portées par des pilotes, des joueurs de tennis et des pilotes de voltige.

Voir la collection Golf et le système Shock Absorbers en détail.

Questions fréquentes

Oui, si le mouvement est protégé des chocs du swing. Les montres Golf B.R.M suspendent leur calibre sur six ressorts amortisseurs.

La GF6 mesure 44 mm et porte un calibre ETA 2824-2 ; la GF7 mesure 38 mm, porte un calibre ETA 2671 et a sa couronne à gauche.

Oui, à 100 mètres, avec un verre saphir dessus et dessous.

À partir de 3 920 € pour la GF7 et de 4 140 € pour la GF6.